CMC 614 est le numéro d'immatriculation d'une Aston Martin Ulster historique qui a, sans aucun doute, participé à plus de courses que toute autre Aston. Construite en 1935 selon les mêmes spécifications que les voitures de l'équipe d'usine, elle a participé à la course des 24 heures du Mans, aux Mille Miglia et au Tourist Trophy en 1935. Eddie Hall et le comte Johnny Lurani étaient parmi les pilotes célèbres qui l'ont couru en sa première saison. Le modèle Ulster de 1,5 litre a marqué l'apogée des réalisations d'Aston avant-guerre et les passionnés de la marque reconnaissent la CMC 614 comme l'un des plus beaux exemples des 28 fabriquées - ainsi que l'Aston la plus courue de tous les temps. Par Stephen Archer La CMC 614 a été construite pour ER Hall - l'homme qui deviendra plus tard célèbre pour avoir conduit une Bentley en solitaire jusqu'à la huitième place au Mans - et sa première course fut les Mille Miglia de 1935, dont elle fut forcée d'abandonner avec une fuite d'huile . Pour le reste de la saison 1935, elle a été soutenue par l'usine Aston Martin et a couru aux côtés des voitures de l'équipe, terminant huitième au classement général des 24 heures du Mans et remportant une victoire de classe dans les 24 heures de Targa Abruzzo. La voiture a été vendue à H. Porter Hargreaves en 1936 ; puis, après-guerre, à R F McNab Meredith qui a obtenu plusieurs bons résultats sur une période de 10 ans. Mais son plus grand succès est venu de 1962 avec le spécialiste Aston Derrick Edwards, qui a remporté plus de 600 prix au cours de ses 30 années de propriété. Il continue d'être couru dans le 21e Aujourd'hui, la CMC 614 est présentée comme équipée pour Le Mans en 1935 et est originale à presque tous égards, ayant été entretenue par l'Ecurie Bertelli, l'entreprise qu'Edwards a co-fondée avec son compatriote propriétaire de l'Ulster Nick Mason. Le livre est richement illustré avec un mélange d'images d'époque et contemporaines, y compris une galerie de photographies en couleur montrant la voiture et tous ses détails fascinants. ISBN : 978-1-907085-32-1