Ultimate Ferrari GTO explore l'histoire de cette famille de voitures emblématiques plus en détail et avec plus d'autorité que jamais. Introduite en 1962 comme dernière étape de l'évolution de la longue série 250 GT, la GTO était la dernière et la meilleure voiture de course GT de l'ère du moteur avant. Elle est restée aux avant-postes pendant trois saisons, remportant un triplé de titres de champion du monde pour Ferrari. Depuis lors, les GTO ont conservé leur statut exalté non seulement en raison de leurs exploits en course, mais aussi de leur beauté exquise, de leur charisme incontestable et – pour ceux qui ont la chance d’en avoir fait l’expérience – de leur maniabilité sans égal. En effet, la réputation illustrative de la GTO en a fait la voiture la plus désirable au monde, comme le confirment les prix record payés à plusieurs reprises pour les meilleurs exemplaires. Rempli de superbes photographies, dont beaucoup n'ont pas été publiées auparavant, cette somptueuse production en deux volumes rend véritablement justice à cette voiture ultime. La construction : le premier volume commence par un examen attentif des ancêtres de la GTO, suivi d’une étude de sa conception et de son développement. La saison 1962 : entre les victoires dès les débuts aux 12 Heures de Sebring et lors de la dernière course de l'année aux Bahamas, les activités de la GTO sont pleinement couvertes, dans le Championnat du Monde et dans d'autres compétitions partout dans le monde. La saison 1963 : malgré les efforts de l'opposition, la suprématie de la GTO s'est intensifiée au cours de sa deuxième saison, avec davantage de participants participant à davantage d'épreuves, des classiques d'endurance comme les 24 Heures du Mans aux sprints sur des sites britanniques obscurs. La saison 1964 : Ferrari a surmonté un défi de taille des Cobras de Shelby American pour remporter son troisième titre, aidé en partie par une mise à niveau qui comprenait une conception de carrosserie remaniée pour les nouvelles GTO. Vie ultérieure : cette section explique comment les GTO ont continué à rivaliser au niveau international et avec un succès occasionnel bien au-delà de leur date de péremption. Historiques de châssis : le deuxième volume est consacré aux historiques individuels complets des 36 GTO, qui ont toutes survécu jusqu'à nos jours. Remplis de nouvelles recherches et de nouvelles idées, ces récits comprennent des entretiens avec des propriétaires, des informations sur les restaurations, la participation à des événements et bien plus encore. Auteur : James Page Consultant de projet : Keith Bluemel est un expert Ferrari de renommée mondiale dont l'ensemble des travaux comprend la co-auteur avec Jess G. Pourret du livre Ferrari 250 GTO. spécification Dimensions : 340 x 245 mm | 632 pages réparties sur deux volumes | Illustrations : 675 images | Éditeur : Porter Press International | Publication : mai 2021 | ISBN978-1-913089-02-3