Audi R8 - L'autobiographie de R8-405

L'Audi R8 était la première d'une gamme de voitures de sport prototypes de la marque d'Ingolstadt qui dominerait Le Mans et verrait Audi rester à l'avant-garde des courses internationales de voitures de sport pendant plus de 15 ans. Si une telle récompense pouvait être décernée à une machine, l'Audi "R8-405" - la voiture présentée dans ce livre - était sûrement l'"Homme du match" des 24 Heures du Mans 2000. Elle terminera finalement deuxième, derrière un de ses coéquipiers qui a connu un parcours beaucoup moins chaotique, mais ce n'est pas faute d'avoir essayé Allan McNish, ses copilotes Stéphane Ortelli et Laurent Aïello et leurs mécaniciens. Au Mans, "R8-405" a mené la course pendant près de six heures, McNish réalisant le tour le plus rapide de la course le matin, poursuivant toujours ses coéquipiers dans l'éventuelle voiture sœur gagnante. ‘R8-405’ courrait dans l’American Le Mans Series (ALMS), gagnant deux fois aux mains de Frank Biela et Emanuele Pirro. En 2001, "R8-405" a concouru une année supplémentaire en ALMS, bien qu'en privé - Champion Racing - avec des pilotes réguliers comme Andy Wallace et Johnny Herbert. Malgré ses tendres années, elle allait plus tard se qualifier de voiture historique, et une multitude de nouvelles opportunités se sont ouvertes alors qu'elle devenait l'une des R8 les plus courues de toutes. ● Production somptueuse et abondamment illustrée avec plus de 350 images, y compris de superbes photographies d'époque de la voiture en action pendant ses deux saisons de compétition de première ligne, et une galerie de photographies de studio illustrant la voiture aujourd'hui. ● Texte fascinant et faisant autorité de l'auteur primé Ian Wagstaff. ● Couverture course par course des deux saisons de première ligne de la R8-405, à la fois en tant que voiture « d'usine » en 2000 et en tant que voiture privée pour Champion Racing en 2001. ● Entretiens avec les principaux pilotes de la voiture, dont Allan McNish, Andy Wallace et Emanuele Pirro. ● Des chapitres documentant l'héritage d'Audi dans le sport automobile, le développement de la R8, le rôle vedette de la voiture au Mans en 2000, les saisons 2000 et 2001 de la voiture en American Le Mans Series, les biographies des pilotes de la voiture, l'histoire des courses d'endurance d'Audi après la R8 et La carrière ultérieure de R8-405 en tant que coureur «historique moderne». Dimensions : 285 mm x 235 mm Nombre de pages : 320 Images : Plus de 350 illustrations Couverture rigide jaquette ISBN : 978-1-913089-61-0 Editeur : Porter Press International Date de parution : Décembre 2022 Auteur : Ian Wagstaff