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UNE SÉLECTION VRAIMENT UNIQUE DE PHOTOGRAPHIES INÉDITES DE VOITURES HISTORIQUES IMPORTANTES TROUVÉES DANS LES ANNÉES 1960 ET 1970 de MICHAEL KLIEBENSTEIN Ce livre est unique. C'est un recueil de merveilleux trésors automobiles, tels que découverts. Au fil du temps, toutes les voitures sont devenues sans valeur et mal aimées, aussi éminentes soient-elles. Les voitures de course sont inévitablement devenues non compétitives et redondantes. De nombreux véhicules sont passés à la casse, l'équivalent automobile d'un cimetière, ou ont simplement pourri. Aujourd'hui, bien sûr, nous apprécions, convoitons et préservons le travail de grands designers, ingénieurs et carrossiers, et leurs créations procurent un énorme plaisir à beaucoup, que ce soit en tant que propriétaire, conducteur, concurrent ou simplement en tant qu'objets historiques à admirer lorsqu'ils sont exposés. . Tous auront une histoire – parfois triste, parfois héroïque. Bon nombre des constructeurs automobiles les plus ésotériques ont produit des machines qui n'étaient pas seulement des chefs-d'œuvre d'ingénierie, mais aussi de grandes œuvres d'art. L'Italien Corrado Cupellini a été un pionnier dans le développement du mouvement des voitures anciennes dans les années 1960 et 1970. Il avait une mission : explorer, découvrir et sauver des automobiles de mérite avant qu'il ne soit trop tard. Il a parcouru le monde suivant sa passion et ce livre extraordinaire est un enregistrement photographique de son étonnant voyage de découverte. Parmi les carrossiers célèbres figurent Pinin Farina, Zagato, Touring, Vignale, Saoutchik et Bertone. Voitures de Grand Prix, voitures de course, voitures de Formule 2, voitures CanAm, monoplaces de Formule Junior et plus encore. Des pilotes de légende dont plusieurs Maserati ‘Birdcage’, une Matra Le Mans, une Ferrari Testa Rossa… Voitures ayant appartenu à Nuvolari, Chiron et Fangio. Voitures de course Porsche dont des exemples de 917, 906, 718 RSK ‘Mittellenker’, 910, 904, 550 RSK Spyder, 911 RS, 910/8 ‘Bergspyder’, RS 60... Voitures uniques, prototypes, véhicules spéciaux et non identifiés, transporteurs d'équipes de course, voitures accidentées et voitures à pédales. Signé par Michael Kliebenstein Spécification : 300 mm x 300 mm, 420 pages, plus de 900 photographies ISBN : 978-1-907085-89-5