La Bugatti Type 35 est l’une des voitures de course les plus réussies de tous les temps. Mais ne nous croyez pas sur parole : la voiture de sport décapotable du constructeur français a remporté plus de 2000 victoires entre 1924 et 1930. Avec sa vitesse de pointe de 215 km/h, la Type 35B n’était pas seulement une voiture de sport remarquable : c’était un véhicule élégant, léger (grâce à sa carrosserie et à ses roues en aluminium, une nouveauté absolue) et solide qui a placé la barre pour bien d’autres à venir. Le Type 35 original a subi une série de modifications et d'améliorations pour le rendre encore plus compétitif. De 1500 cc, il est passé à 1800 cc, équipé d'un énorme compresseur qui en a fait le modèle phare des voitures de course à la fin des années 20 et au début des années 30. Oh, et il a continué à gagner non pas un, mais deux Grands Prix de Monaco – pas mal, non ? La Bugatti Type 35B particulière qui a inspiré cette collaboration, une partie de la collection du Museu do Caramulo, est considérée comme l'une des Bugatti les plus originales, rares et précieuses au monde.