LE MANS 66 PACK

Dans les années 60, une dispute entre deux titans de l'industrie automobile, Henry Ford II et Enzo Ferrari, est devenue l'une des grandes histoires de la légende de la course automobile. Hollywood l'a maintenant immortalisé sur grand écran. Heel Tread le célèbre avec un pack de 4 éditions limitées inspiré des livrées des GT40 qui ont changé la course à jamais. Dans la première moitié des années 1960, la Scuderia Ferrari a dominé Le Mans, le joyau de la couronne des courses d'endurance de voitures de sport, un événement qui a accordé à ses vainqueurs une patine indélébile de performance et de ténacité aux yeux du monde. Indépendamment de son succès dans le sport automobile, l'activité commerciale de Ferrari était en difficulté financière et, en 1963, Henry Ford II a approché Enzo pour tenter de racheter la marque italienne. Les pourparlers ont pris fin brusquement lorsque le Commendatore s'est rendu compte que sa Scuderia gagnante faisait partie intégrante de l'accord. Un Ford mécontent a ordonné à sa division de course de proposer une machine pour battre Ferrari - "OK, alors lui bottera le cul" serait l'expression qu'il a utilisée - déclenchant ainsi ce qui est devenu l'une des grandes querelles de l'histoire de la course. Les premiers prototypes de la GT40 sont entrés en piste en 1964 avec un succès limité et aucune chance de battre les Ferrari. Les Américains étaient à la croisée des chemins, se concentrant sur des projets lucratifs ou continuant à faire des hémorragies d'argent sur une ambition apparemment vouée à l'échec. Heureusement pour tous les fans de voitures, l'obsession de Ford de battre Enzo l'a fait doubler le pari GT40 et Carrol Shelby et Ken Miles ont été embauchés comme des atouts clés dans le développement de la GT40. Bien que loin d'être une alliance harmonieuse, le savoir-faire de Shelby dans la construction de voitures de course et la gestion d'équipe, ainsi que les compétences du pilote de course anglais non-conformiste, se sont rapidement traduits par des améliorations de performances impressionnantes, mais le vrai prix échappait toujours à l'Ovale bleu. Dans la ligne de démarrage de 55 voitures du Mans 1966, une armada de pas moins de 13 GT40 a été installée. La course et l'après-course elle-même ont eu assez de drame pour un film séparé, mais à la fin, c'était une victoire 1-2-3 pour Ford - les voitures #2, #1 et #5 ont pris le podium avec l'autre équipe Shelby # 3 GT40 abandonnent à la 18ème heure. C'était le tout premier triomphe au Mans pour Ford - ou pour un constructeur non européen - suivi de 4 victoires consécutives qui non seulement ont mis fin à la domination de Ferrari au Mans, mais ont sans doute été la plus grande réussite de Ford, le résultat d'années de lutte et échec, dans une décennie dorée pour le sport automobile et le culte de l'automobile dans le monde entier. 80% coton peigné, 17% polyamide, 3% élasthanne. Fabriqué au Portugal en utilisant le savoir-faire le plus avancé pour produire les meilleures chaussettes sans couture. Laver à l'envers (40°C/100°F max). Ne pas sécher au sèche-linge, repasser. :: Guide des tailles :: Pour hommes: - Grand : L : 41-46 Royaume-Uni (7½-11½) États-Unis (8-12) - Moyen : M : 36-40 Royaume-Uni (4-7) États-Unis (4½-7½) Pour femme: - Grand : L : 41-46 UK (7½-11½) US (10-12½) - Moyen : M : 36-40 Royaume-Uni (4-7) États-Unis (6-9½)