Le Boeing B-17 Flying Fortress est un bombardier lourd quadrimoteur développé dans les années 1930 pour l'armée de l'air américaine. C'était un bombardier relativement rapide, volant à haute altitude et à long rayon d'action, doté d'un armement défensif lourd, initialement au détriment de charges utiles plus importantes. Le premier prototype ayant volé avec succès en juillet 1935, un journaliste présent sur place l'a décrit comme une « forteresse volante de 15 tonnes », en référence au nombre de mitrailleuses qui dépassaient. Boeing n'a pas tardé à en tirer profit et a déposé une marque pour le nom. Le prototype dépassait non seulement les exigences de l'USAF, mais était également plus rapide et avait une autonomie plus longue que la concurrence bimoteur de Douglas et Martin. Mais quelques mois plus tard, lors du deuxième vol d'évaluation, l'avion a subi un accident mortel dû à une erreur humaine. Alors que les corps aériens étaient encore enthousiastes, la concurrence reçut d'importantes commandes pour leurs bombardiers moyens, tandis que Boeing dut se contenter de seulement 13 exemplaires à construire pour d'autres tests militaires.Alors que Boeing continuait à travailler dur sur des améliorations majeures de nouvelles variantes, de plus en plus de commandes commencèrent à arriver et, à la fin de 1937, deux U.S. des groupes de bombardement côtiers l'utilisaient. Mais c'est le début de la Seconde Guerre mondiale qui va apporter des commandes par centaines, le B-17 détenant au milieu de la guerre le record du taux de production le plus élevé pour un gros avion.Le B-17 était principalement utilisé par l'USAF dans la campagne de bombardement de jour contre des cibles stratégiques allemandes - il était déjà utilisé par la RAF au début de 1941, avant l'arrivée des États-Unis.S a officiellement rejoint le combat en Europe. Dès 1943, les États-UnisS. La 8e Force aérienne, basée dans le centre, l'est et le sud de l'Angleterre, et la 15e Force aérienne, basée en Italie, complétaient les bombardements nocturnes du Bomber Command de la RAF pour aider à assurer la supériorité aérienne en vue de l'invasion de la France en 1944. Avant d'être remplacé par le B-24 puis par le B-29, le B-17 a également joué un rôle dans les premières phases du théâtre de guerre du Pacifique, avec plus de 150 avions opérant dans la région.Bien qu'il ait développé une réputation de robustesse basée sur des histoires et des photos de B-17 gravement endommagés rentrant sains et saufs à la base, au plus fort du conflit européen, l'espérance de vie moyenne du B-17 Flying Fortress n'était que de 11 missions. Des plus de 12.000 construits, plus d'un tiers ont été perdus au cours de missions de combat.Le Memphis Belle a commencé comme n'importe quel autre B-17 et a trouvé une adresse de guerre permanente avec le 324th Bomb Squadron de la RAF Bassingbourn en Angleterre. Il a été nommé ainsi par le pilote Robert Morgan en pensant à sa chérie, qui était une résidente de Memphis, dans le Tennessee - inspiré par le nom d'un bateau dans le film de 1942 « Lady for a Night ». Il a effectué sa première mission en novembre 1942 et a accompli 25 missions réussies avant d'être ramené aux États-Unis.S. en juin 1943. Il a ensuite inspiré la réalisation de deux films : un film documentaire de 1944, Memphis Belle: A Story of a Flying Fortress et le long métrage hollywoodien de 1990, Memphis Belle. En 2005, une restauration complète a commencé au Musée national des États-Unis.S. Air Force à Dayton Ohio, où il est exposé depuis 2018. 80% coton peigné, 17% polyamide, 3% élasthanne.Nous utilisons un tricot sans couture pour créer une chaussette sans points. Laver à l'envers (40ºC/100ºF max). Ne pas sécher en machine, repasser, blanchir ni nettoyer à sec.