Ford GT40 ultime – L’histoire définitive (Volume 1)

Limité à 750 exemplaires Les volumes 2, 3 et 4 à paraître documentent l'histoire chronologique de la Ford GT40 depuis ses origines au début des années 1960, en passant par les défis de sa carrière de course formatrice et l'évolution significative de la voiture, qui a abouti à quatre victoires consécutives aux 24 heures du Mans. L'histoire approfondie est racontée à l'aide d'une richesse de documents et de photographies inédites provenant des archives Ford et d'ailleurs, permettant une nouvelle analyse de nombreux aspects de la saga légendaire de la voiture. Recherchés et rédigés par une équipe composée des plus grands spécialistes mondiaux de la GT40, dont Mark Cole, Graham Endeacott, John S Allen et Mike Teske, les quatre volumes offriront un aperçu ultime de l'emblématique Ford et un ouvrage de référence incontournable pour tous les propriétaires et passionnés de GT40. Volume 1 par Ronnie Spain Le projet Ultimate Ford GT40 s'est avéré être une entreprise colossale. Cet ouvrage de référence comprendra quatre volumes, qui constitueront une étude approfondie unique de la GT40, le premier volume étant prévu pour publication en décembre 2024. Depuis ses racines au début des années 1960 jusqu'aux défis de sa carrière de course formatrice, en passant par quatre victoires consécutives aux 24 Heures du Mans, chaque aspect de la GT40 et son histoire remarquable seront analysés et documentés. Porter Press International a eu la chance de réunir une équipe composée des meilleurs auteurs experts et spécialistes GT40 du monde, dont Ronnie Spain, Mark Cole, John S Allen, Graham Endeacott et Mike Teske, qui collaborent pour apporter au projet leurs connaissances et leur expérience combinées de ces voitures. Le volume 1, écrit par Ronnie Spain, fournit des enregistrements de châssis et des photos pour chaque GT40 construite, y compris les prototypes, les roadsters, les GT40 de production et les Mark II, Mark III, les voitures Alan Mann, les Mirages, les J-cars et les Mark IV, en plus des détails de sept châssis « de rechange » originaux non numérotés. Ce livre offre une couverture étendue et mise à jour des historiques de châssis individuels fournis dans le livre original de Ronnie, publié à la fin des années 1980, présenté ici dans un somptueux ensemble comprenant 576 pages et plus de 1 300 photographies. Chaque entrée de châssis commence par les détails du châssis/de la voiture lorsqu'il est construit neuf, ainsi qu'un tableau indiquant l'historique de propriété. La chronologie complète est ensuite fournie, illustrée de photographies en couleur et en noir et blanc. Pour les châssis avec historique de compétition, un tableau de résultats complet est fourni détaillant chaque événement de la période dans lequel la voiture a concouru, répertoriant le numéro de course de la voiture, le(s) pilote(s), les résultats des qualifications et de la course, ainsi que des notes. Les informations présentées dans ce livre sont le résultat de plus de 46 années de recherche de l'auteur – son obsession pour la GT40 à partir de 1978. Au cours de cette période, il a rassemblé une vaste archive d’informations et de photographies relatives aux voitures, et est devenu le plus grand expert mondial en la matière, sollicité par la communauté GT40 et les acheteurs potentiels pour confirmer l’identité de toute GT40, en utilisant son approche médico-légale et ses archives incomparables. Source de référence ultime pour tout passionné ou propriétaire de GT40, ce livre très attendu ouvre la voie à trois volumes ultérieurs racontant l'histoire chronologique de la GT40. Ces volumes présenteront une richesse de documentation et de photographies inédites provenant des archives Ford, en plus d'informations provenant de sources telles que Shelby American, Holman-Moody, JW Automotive et FAV, et une sélection étonnante d'images provenant de sources jusqu'alors inexploitées. Les nouvelles informations découvertes permettent à l’équipe de rédaction d’apporter un nouvel éclairage sur de nombreux mystères et controverses entourant ces voitures vénérées. Ensemble, les quatre volumes fourniront l’étude la plus détaillée et la plus complète de l’histoire des voitures jamais entreprise – l’ouvrage ultime sur la GT40.