Jaguar XK 120 - L'histoire de 660725

Par SIMON HAM Le troisième titre de la série Porter Press Profiles raconte l'incroyable 'Ripping Yarn' d'une Jaguar XK 120 bien voyagée. Le châssis 660725 a été commandé neuf par l'homme d'affaires singapourien et pilote de course amateur Chan Lye Choon, mais peu après son arrivée, il a été acquis par L'Ecossais malais Bob Henderson, un jeune négociant en caoutchouc qui gardera la voiture pendant plus de 60 ans. Pendant son séjour en Extrême-Orient, 660725 a été abattu par des terroristes communistes lors de l'urgence malaise, a participé à des courses sur route officielles et hautement non officielles et a finalement suivi son propriétaire de la Malaisie à l'Indonésie. Ensuite, il est retourné en Écosse - où le XK était parfois utilisé pour remorquer des avions de Havilland Mosquito ainsi que pour les affronter - et au Canada, où il a remporté des succès notables dans les courses sur glace et les rallyes. Après une longue période d'hibernation, 660725 a été restauré dans les premières années du 21e siècle avant que Henderson ne décide de procéder à sa propre conversion de frein à disque. Étonnamment, cet ingénieur ingénieux a également installé un turbocompresseur, ce qui a permis à la vieille XK d'enregistrer un temps de 0 à 100 mph de 13,8 secondes ! Écrit par Simon Ham avec une contribution considérable de Henderson lui-même, ce livre couvre en détail toutes les aventures de la voiture, mettant l'histoire à jour grâce à son récent travail de remise en service avec son propriétaire actuel. C'est vraiment "Boy's Own Stuff" ! Histoire complète du séjour de la Jaguar à Kuala Lumpur et de ses activités de compétition en Extrême-Orient Succès de la course sur glace au Canada et sa victoire dans l'épuisant Rallye international d'hiver du Canada Comment la voiture a été restaurée dans l'Écosse natale de Bob Henderson après 30 ans de stockage Un regard en profondeur sur la façon dont son propriétaire a réussi à installer un turbocompresseur sur le vénérable moteur six cylindres Détails de la création automobile la plus connue d'Henderson - l'Argyll GT à moteur central Des dizaines d'images évocatrices de la collection personnelle d'Henderson, ainsi qu'une séance photo en studio sur mesure Spécification : ISBN 978-1-907085-80-2 220m x 245mm, couverture cartonnée jaquette, 96 pages, 220 x 245mm Plus de 85 photographies, y compris en couleur