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Fitzroy Radio Silence Clock (QuickFix), Brass
Nauticalia Ltd

Horloge radio-silencieuse Fitzroy (QuickFix), laiton

Nos gammes d'instruments ultra-résistants et sans ternissement ont été recouvertes d'un revêtement protecteur nouvellement développé utilisant une technologie de traitement de surface avancée. Ce revêtement, bien supérieur aux laques et vernis, peut résister à plus de 720 heures (la période de test la plus longue pour ce procédé) lors des tests en laboratoire NSS (Neutral Sea Salt). Le test NSS est une méthode de test certifiée et standardisée utilisée pour vérifier la résistance à la corrosion des revêtements sur des métaux tels que le laiton, le zinc et l'acier. Il s’agit d’un test de corrosion accéléré qui produit une attaque corrosive sur le revêtement du produit à partir de laquelle les résultats peuvent prédire son aptitude à être utilisé comme finition protectrice. Ces instruments résisteront au ternissement même lorsqu’ils seront exposés à un environnement marin difficile pendant de longues périodes. Notre gamme « Fitzroy » comprend des boîtiers en laiton avec un revêtement ultra-résistant et anti-ternissement et un système de fixation QuickFix.  Ce système unique QuickFix permet de verrouiller solidement l'instrument sur une cloison ou un mur, mais de le retirer en quelques secondes à la main. L'instrument est fourni avec une plaque de boîtier qui se visse au mur ou à la cloison (instructions et gabarit de perçage inclus). L'instrument s'insère ensuite simplement sur la plaque de base et se verrouille en tournant légèrement. Une torsion inverse le supprime à nouveau. Cela facilite le changement des piles, le retrait pour le stockage et évite la tâche délicate de ne pas rayer votre boîtier poli lors du vissage de l'instrument au mur ! QuickFix peut également agir pour sceller le mécanisme de l'instrument, le rendant ainsi étanche. Lors de tests sous-marins, les horloges équipées du système étanche QuickFix ont fonctionné en continu à une profondeur de 300 mm pendant plus de 3 mois. Zones de silence radio Trâgiquement, l'équipement de signalisation radio embarqué sur le RMS Titanic s'est avéré peu utile, car les signaux de détresse envoyés après la collision avec un iceberg en 1912 sont restés inaudibles pendant plusieurs heures. ­ La catastrophe a donné lieu à une étude internationale sur la sécurité maritime qui a formulé plusieurs recommandations, dont l’une a conduit à l’introduction de périodes de silence radio. Il s'agit de périodes de trois minutes suivant immédiatement chaque quart d'heure réservées exclusivement à l'émission et à l'écoute des appels de détresse. Les secteurs verts représentent les périodes de silence sur la fréquence de détresse SSB (bande latérale unique) de 2182 kHz, telle que transportée par les navires commerciaux et certains navires de plaisance. Les secteurs rouges sont destinés aux signaux de détresse codés sur la bande 500 kHz, tels qu'utilisés en radiotélégraphie. Les horloges de salle radio ont traditionnellement été marquées avec les secteurs comme guide pour les opérateurs. Diamètre du boîtier 15cm, profondeur 4cm.  Les mouvements d'horloge à quartz utilisent une pile AA.